Що є причиною помилки дозатора палива

Feb 24, 2025

Залишити повідомлення

Помилка заправки викликається стандартними умовами. Важко забезпечити узгодженість між умовами використання та умовами перевірки під час використання. Тому, якщо ми не звертаємо уваги на умови процесу використання, виникнуть додаткові помилки, включаючи: якість дизайну та виготовлення дозатора палива, особливо якість витратового потоку та надійність, стабільність та точність комп'ютерних компонентів, точність індикатора, надмірний імпульс комп'ютерного палива, конфігурація маси та газової поділу, відбір спію, тощо.

Згідно з наведеним вище аналізом, висунуті контрзаходи для контролю помилок машини заправки.

  • Забезпечення якості нещодавно встановленого дозатора палива

Для моделі дозатора палива слід враховувати стабільність довгострокової роботи та надійності комплексної якості. Користувач повинен проводити інспекцію якості виробника. Для якості відстеження виробництва газового дозатора нелегко зрозуміти першу перевірку та використовувати перевірку помилки вимірювання та помилки індикації, а перевірку роботи дозатора палива слід регулярно проводити.

  • Пристрій індикації повинен відповідати вимогам точності

"Регулювання перевірки дозатора палива" вказує, що мінімальна змінна подачі палива дозатора палива повинна бути меншою, ніж {{0}}. Однак загальний газовий дозатор зазвичай відображає лише 1-2 десяткові місця після десяткової точки, і точність, очевидно, недостатня. Висловлюється, що коли точність витратового потоку становить 0,15%, а 200 імпульсів надсилаються генератором імпульсу на літр, більш доцільно зайняти 3 десяткові місця після десяткової точки пристрою дисплея.

  • Зверніть увагу на вплив переодягання

Для вирішення впливу надмірного розпуску є встановлення соленоїдного клапана, який зміниться від великого потоку до невеликого потоку перед відключенням, щоб двигун не міг бути витягнутим явищем, щоб вирішити задану проблему попередньої заправки. По -друге, встановіть суму закриття заздалегідь.

  • Механізм коригування повинен відповідати технічним вимогам

Як правило, накрутіть регулюючий гвинт всередину (за годинниковою стрілкою), тобто зменшити розряд; Коли це виявлено, збільшіть кількість наповнення палива. Гвинт по одній кнопці всередину, щоб зменшити паливо розряду на {{0}}. 000283L. Коли один гвинт накручується на два повороти або два гвинти в один поворот кожен, то точність гучності зміниться приблизно на 1/1000. Коли початковий стандартний регулюючий гвинт буде накручений до межі, точність дозатора палива все ще становить ± 3%, щоб зробити точність поблизу ± 0,3%. Щоб компенсувати втрати, стандартний гвинт часто замінюється гвинтом на гвинт довжиною близько 10 мм.

  • Кваліфікований нафтогазовий сепаратор

Якщо рідина, виміряна витратою потоку, містить певну кількість газу, вона безпосередньо вплине на точність вимірювання вимірювача. Тому, коли виміряна нафта може містити повітря або розкладати газ, у дозаторі палива повинен бути розташований нафтогазовий сепаратор. Відповідно до регламенту, для рідини з в'язкістю менше 1 мп. Для нафти з в'язкістю більше 1 мп.

  • Виберіть відповідний шланг

Зміна обсягу в шлангу також вплине на точність дозатора палива. Об'єм зміни вмісту шланга пов'язаний з матеріалом, продуктивністю та довжиною використання шланга. Він повинен бути суворо обмеженим та налаштованим відповідно до правил.